tag:blogger.com,1999:blog-85273203995403439592024-03-28T02:53:56.820-07:00Guía para sobrevivir en BeijingEstar en Beijing puede resultar muy placentero o ser una tortura. O una mezcla de ambas cosas. Lo importante es tener un buen consejero. Así que para explorar de mejor forma la capital de China, les presentó mi Guía para sobrevivir en Beijing.Unknownnoreply@blogger.comBlogger21125tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-62018969846638417262013-02-16T23:36:00.002-08:002013-02-16T23:36:18.115-08:00Usando el metro en Beijing<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"></span><br />
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"></span></span></div>
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">En el metro
ocurre algo similar a lo que sucede en los elevadores. Normalmente los vagones
van atestados, principalmente en horas pico. Pero eso ocurre casi en cualquier
metro del mundo. Lo verdaderamente problemático es intentar salir del vagón
cuando hay 20 personas delante de uno que no se mueven (ni tienen intención de
hacerlo). Y más cuando, además, hay decenas de personas intentando entrar al
vagón en cada estación.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">No sirve de
nada lloriquear, gritar, agitar las manos, poner los ojos en blanco ni mirar
feo a la gente. Lo único que sirve para poder salir del gusano lleno de gente
es convertirse en un beijinés más. ¿Y cómo se logra eso? Empujando, y empujando
con fuerza, violentamente si es necesario.</span></div>
</span>Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-42557319982116860172013-02-16T23:34:00.000-08:002013-02-16T23:35:25.693-08:00Usando el elevador en Beijing<!--[if gte mso 9]><xml>
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<br />
<div class="MsoNormal" style="tab-stops: 305.75pt;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Uno sabe
que está en Beijing tan sólo con subirse a un elevador. ¿Por qué? Porque sólo
en la capital de China los ascensores se convierten en latas de sardina. Aunque
un elevador esté lleno, y a pesar de que existe un letrero que indica la
capacidad máxima de ocupantes, la gente seguirá entrando sin importar que los
demás estén a punto de ahogarse. Lo único que impide que haya una explosión en
el elevador es la alarma que suena cuando se excede el número de kilos
permitidos.</span>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Lo peor
viene al tratar de bajar del ascensor. Casi nadie se quita ni se hace a un
lado, a menos que empujemos con fuerza o alcemos la voz evidentemente molestos.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Así que la
principal arma al subir a un elevador en Beijing es la paciencia, la enorme,
infinita, paciencia.</span><br />
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"></span><br />
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"><!--[if gte mso 9]><xml>
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<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Alguien me
preguntó alguna vez qué era lo que más me había impactado durante mis primeros
días en Beijing, y sin dudarlo le respondí: “la enorme cantidad de gente y la
sensación de saturación”. En esta ciudad uno casi nunca puede quedarse solo,
normalmente siempre hay gente en cualquier lugar y durante casi todo el día.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Si voy al
metro, siempre está lleno. Si voy a la estación de trenes, siempre está llena. Y
si voy a un museo, ¡sí, adivinaron!, ¡siempre está lleno!</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Y los días
de fiesta nacional o durante las vacaciones la situación empeora, pues Beijing
recibe a muchos visitantes. Alguna vez, durante el Día Nacional de China, se me
ocurrió ir a Tian’anmen y el metro estaba a reventar; además, la estación
estaba cerrada, y tuve que bajarme una parada después. Caminé en medio de miles
y miles de personas, lentamente, a cuentagotas, y por fin, después de casi dos
horas, pude recorrer los poco más de 500 metros que separaban la estación del
metro de la Plaza
de Tian’anmen, Nunca había sentido tal ahogo, tal saturación. Pero hay que
aceptarlo, hay más de 20 millones de almas en Beijing, aunque a veces pareciera
que se multiplican sin cesar, como en aquella escena del mago Mickey Mouse en <i style="mso-bidi-font-style: normal;">Fantasía</i>.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Para los
amantes de la soledad o los intolerantes a las aglomeraciones, Beijing no es un
destino adecuado.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-78221894276781683272013-02-16T23:30:00.000-08:002013-02-16T23:31:26.831-08:00Filas en Beijing (o cómo defender el lugar en la cola)<div style="text-align: justify;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Hacer una
fila en Beijing es garantía de un incremento en los niveles de bilis del
organismo. Debido a que son muchas las personas que habitan esta ciudad y a que
son muy competitivas (luchan por todo: por un sitio en el metro, por un lugar
en la universidad, por un trabajo, por una esposa), dejar diez centímetros de
espacio con la persona de adelante es sólo el paso previo a que alguien se meta
en la cola.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Y esto pasa
en cualquier lado: en la fila para entrar al metro, al comprar pan en la calle
o en la cola para adquirir boletos para el museo. La recomendación en este caso
es: defender como león el lugar o tener un alto grado de tolerancia a la
frustración.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-44035517967592236372013-02-16T23:26:00.005-08:002013-02-16T23:26:56.385-08:00Forma de conducir en Beijing: ¡cuidado, cafre al volante!<div style="text-align: justify;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Si algo
caracteriza a la Beijing de hoy es su enorme cantidad de automóviles y la
pésima conducción de sus dueños. Los capitalinos manejan realmente mal, y miren
que vengo de la Ciudad de México, considerada una selva de asfalto.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Pero todo
tiene una explicación. Resulta que China, antes de su espectacular crecimiento
económico, era muy pobre y muy socialista, y un auto estaba prácticamente fuera
de las aspiraciones de la gente. Pero hace unos 30 años todo empezó a cambiar, y
con la bonanza económica mucha gente comenzó a adquirir coches. Hoy en día circulan
cerca de cuatro millones de autos en Beijing, una buena parte de ellos con
menos de cinco años de antigüedad, y al volante van noveles conductores que
ignoran las reglas para andar sobre ruedas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Por esta
razón, en las calles y avenidas se pueden ver (y sufrir) autos invadiendo la
cebra peatonal, estacionándose en las aceras o dando vuelta a la izquierda a
pesar de la luz roja y los peatones que están cruzando la calle; en las
autopistas nunca faltan los cafres que rebasan por el carril de acotamiento o
emergencia, y en las carreteras angostas los que intentan pasar un auto a pesar
de que en el carril opuesto viene un autobús a toda velocidad, el cual, por
cierto, para evitar la colisión, tiene que hacerse a la orilla.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Medio en
broma y medio en serio, muchos dicen que una vez que un conductor de Beijing
pisa el acelerador no lo soltará más sino hasta llegar a su destino. Yo puedo
decir que es cierto.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-33740280288923931222013-02-16T23:23:00.001-08:002013-02-16T23:23:08.240-08:00Comportamiento cívico: escupitajos, pedos y eructos en Beijing<div style="text-align: justify;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Una de las
cosas que más impacto causa a los recién llegados a Beijing es la forma de
comportarse de los capitalinos, que, en muchas ocasiones, deja mucho que desear
según las costumbres occidentales. Aunque, es verdad, todo es según el cristal
con que se mira.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">En primer
lugar, hablemos de los <b style="mso-bidi-font-weight: normal;">escupitajos</b>.
Según la medicina tradicional china, si hay algo en el cuerpo que hace daño,
hay que sacarlo. Y una de esas cosas son las flemas, que los beijineses
expulsan con total naturalidad. Al caminar por las calles es común escuchar el
clásico “jrrrssssss” previo a la expulsión de una flema (“gallo”, diríamos los
mexicanos), esto sin distinción de sexos, pues tanto hombres como mujeres
gustan de eliminar ruidosamente lo que su cuerpo no necesita.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">El problema
es que los escupitajos suelen encontrarse en las aceras, en los vagones del
metro, en los baños y ¡prácticamente en todas partes!, lo que puede resultar
desagradable para muchas personas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Es
indispensable no darse golpes de pecho, porque, al menos en México, mucha gente
también lleva a cabo esta ruidosa costumbre. Lo mejor es tratar de ser
tolerantes y entender un poco los conceptos de la medicina tradicional china.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Cabe decir
que la costumbre de escupir ha tratado de ser erradicada. Incluso durante la
fase previa a los Juegos Olímpicos de Beijing 2008 hubo una campaña de
“reeducación”, donde se penalizaba a la gente que escupiera en ciertas plazas
públicas. Y aunque mucha gente ha dejado de expulsar las flemas, otros muchos
continúan exorcizando los demonios de sus pulmones.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Algo
similar ocurre con las ventosidades, gases o pedos, y con los eructos. Así que
si en un elevador o en el metro de repente huele mal o escuchan ruidos
extraños, no se asusten. Es normal.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-54640975160100160402013-02-16T23:13:00.003-08:002013-02-16T23:13:55.861-08:00Comida en Beijing<div style="text-align: justify;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Una de las
mejores cosas que tiene China es su comida, deliciosa (casi toda) y tan variada
como su gente y su territorio. Pero debo advertir algo: China es para probar sin
remilgos. La gente que no está dispuesta a experimentar sabores nuevos la
pasará mal en este país. He conocido a muchos extranjeros que vienen de visita
y sólo comen en McDonald’s o en KFC, porque por nada del mundo quieren intentar
con la comida china. Grave error. Especialmente en Beijing, donde convergen
todos los sabores del país.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Comida en
restaurante</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Comer en un
restaurante chino puede ser alucinante en muchos aspectos. Si entran a uno
tradicional, escucharán mucho ruido, gente que habla como si estuviera peleando
y quizá la higiene del lugar no sea la más adecuada, pero podrán degustar
platos deliciosos. En cambio, si deciden comer en un restaurante moderno,
podrán experimentar el lujo y el buen trato a precios bastante razonables.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Independientemente
de cual sea su elección, lo verdaderamente importante es la comida.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Uno de los
platillos básicos en Beijing es el famoso pato laqueado (en mandarín</span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">京烤鸭</span><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"> B</span><span style="font-family: 宋体; mso-ansi-language: ES-MX; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">ě</span><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">ijīng k</span><span style="font-family: 宋体; mso-ansi-language: ES-MX; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">ǎ</span><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">o yā) cuya deliciosa piel crujiente combina perfecto con la suave carne
y los condimentos con los cuales se sirve. Por cierto, a los mexicanos les
resultará muy familiar, pues les recordará a un taco, pero con tortilla de
harina.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Otros de los
infaltables al visitar la capital de China es el pollo picante con cacahuate (llamado
en mandarín </span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">宫保鸡丁</span><i><span lang="ES-MX" style="font-style: normal; mso-ansi-language: ES-MX; mso-bidi-font-style: italic;">Gōngbǎo
Jīdīng)</span></i><i><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"> </span></i><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">que básicamente son trocitos de
pollo con cacahuates (maní), cebolla, salsa agridulce y chiles. Amado por la
mayoría de los extranjeros que visitan China.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="margin-left: 5.25pt; text-align: justify; text-indent: -5.25pt;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Por supuesto, no deben
perderse el arroz frito (</span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">炒饭</span><span style="mso-ansi-language: ES-MX;"> <span lang="ES-MX">chǎofàn) o el arroz blanco
hervido (</span></span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">米饭</span><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">mǐfàn) para acompañar los demás platillos.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Imperdibles
los tallarines (</span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">面条</span><span style="mso-ansi-language: ES-MX;"> <span lang="ES-MX">miàntiáo). Hay como diez mil variedades (de arroz, de
trigo, de papa…) que se combinan con diez mil ingredientes. Mis versiones
favoritas: los tallarines picantes estilo Sichuan (</span></span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">担担面</span><span style="mso-ansi-language: ES-MX;"> <span lang="ES-MX">dàndàn miàn), que se sirven con verduras, aceite de chile, carne de
cerdo frita y pimienta Sichuan que produce un entumecimiento en los labios (soy
adicto a esta sensación), y los tallarines estilo Beijing, que se acompañan con
una salsa agridulce de soya en pasta y diferentes vegetales.</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Otros de
los platillos que no deben dejar de probar es la olla mongola, hot pot o <span style="mso-bidi-font-style: italic;">huǒguō (</span></span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">火锅</span><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">),
que consiste en una olla con caldo caliente, picante o no, que se coloca en el
centro de la mesa, y en el cual se introducen diferentes alimentos como carne,
pescado, mariscos, vegetales, huevos, hongos, tofu y muchas cosas más. Este es
uno de mis preferidos, porque es quizá el más comunitario de los platos chinos.
Cada uno de los comensales puede colocar, poco a poco, la comida que quiera en
el caldo, y sacarla unos minutos con sus propios palillos. Ampliamente
recomendable en invierno.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Comida
musulmana</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">La zona
musulmana de China está en el noroeste del país. Ir allá es muy caro, sin
contar que está lejísimos. Por eso deben aprovechar su visita a Beijing para
degustar la comida musulmana, que es ¡buenísima! ¿Qué tal unas brochetas o
pinchos de cordero asado, rociadas con un poco de comino? ¿O un buen pan
musulmán con arroz frito mezclado con nueces? Definitivamente soy adicto a la
comida musulmana de China.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Comida
callejera</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Ahora que
si hablamos de comida callejera, también encontrarán bocadillos dignos de
recordarse. Por ejemplo, está el</span><span style="font-family: 宋体; mso-ansi-language: ES-MX; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">煎餅</span><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Jiānbing, que
es la crepa china, aunque para un mexicano podría ser parecido a un tamal. Este
bocadillo es ideal para el desayuno con prisas. Lo preparan en una plancha,
donde se coloca una mezcla de harina de trigo y huevo; cuando está cocida por
ambos lados, se le pone un huevo crudo, el cual queda cocinado en un par de
minutos; luego se le agrega salsa de soya en pasta, chile, cilantro, cebollín
chino y una especie de buñuelo crujiente en medio; y al final, el vendedor lo
dobla en cuatro y lo pone en una bolsa para llevar.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">También
está el málà tàng</span><span class="st"><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">麻辣烫</span></span><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">, al que yo llamo la olla mongola
callejera. Se trata de diferentes trozos de comida (salchichas, vegetales,
pescado, tofu, tallarines, pan, etcétera), que los vendedores sumergen en un
caldo picante que además contiene pimienta Sichuan (en mandarín </span><span style="font-family: 宋体; mso-ansi-language: ES-MX; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">辣椒</span><span style="mso-ansi-language: ES-MX;"> <span lang="ES-MX">làjiāo), la cual produce adormecimiento en los labios
(sensación que en chino llaman málà). Los mexicanos lo asociarán de inmediato
con los tacos callejeros que venden en nuestro país.</span></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Y cómo no,
después de comer todo mundo desea un postre. Y no hay nada mejor que el dulce
típico beijinés, el <span style="mso-bidi-font-weight: bold;">bīng tánghúlu </span></span><span style="font-family: 宋体; mso-ascii-font-family: "Times New Roman"; mso-hansi-font-family: "Times New Roman";">糖葫芦</span><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX; mso-bidi-font-weight: bold;">, que es una brocheta de acerolas (fruta parecida al
tejocote de México) cubierta con caramelo y rociada, en ocasiones, con ajonjolí
(sésamo). Se puede encontrar casi todo el año, aunque es típico del invierno.</span><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-10063548469852746592013-02-16T22:28:00.000-08:002013-02-20T07:27:52.306-08:00Cambio de moneda<div style="text-align: justify;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">El cambio
de moneda se puede realizar tanto en las casas de cambio ubicadas en el
aeropuerto y en diversas partes de la ciudad como en los bancos. El tipo de
cambio se ha mantenido más o menos estable en los últimos años, y es el
siguiente: un dólar=6.2 yuanes o un euro=8.1 yuanes, actualizado a octubre de
2012.</span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Pero yo
recomiendo usar el convertidor de Yahoo (<a href="http://finance.yahoo.com/currency-converter/#from=EUR;to=CNY;amt=1">http://finance.yahoo.com/currency-converter/#from=EUR;to=CNY;amt=1</a>)
para tener una idea más clara de la tasa de cambio en el momento de su viaje.</span></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">También es
posible sacar dinero chino en un cajero automático con una tarjeta de otro país.
Sin embargo, el tipo de cambio puede no ser muy favorable, y las comisiones
pueden ser altas.</span></div>
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"><br /></span></div>
</div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzxDCVcI1EnOya6Vw7Lb0h0vjcVAa1eaheUL6ttrDwMWGBvod35in1iSjCSV1h0P3C99smPXf2jCOw2uoj9i-90Ow4B-too-62IFel2utTJNWT2kKH_tKOFZR-tPciEY6lO9D0zxrF3X8/s1600/Divisas.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="268" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhzxDCVcI1EnOya6Vw7Lb0h0vjcVAa1eaheUL6ttrDwMWGBvod35in1iSjCSV1h0P3C99smPXf2jCOw2uoj9i-90Ow4B-too-62IFel2utTJNWT2kKH_tKOFZR-tPciEY6lO9D0zxrF3X8/s400/Divisas.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto: Xinhua</td></tr>
</tbody></table>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-11643184812883639452013-02-16T22:27:00.003-08:002013-02-20T07:22:39.329-08:00Propina en Beijing<span style="text-align: justify;">China tiene
muchas cosas buenas, pero sin duda una de las mejores es que no se tiene que
dejar propina en ningún sitio, excepto en algunos restaurantes occidentales de
lujo. </span><br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">En mis primeros días en Beijing, dejé en la mesa de un restaurante
algunos yuanes, muy pocos en realidad, y me enfilé hacia la calle. Unos
segundos después escuché que alguien me gritaba. Miré hacia atrás y vi que era
uno de los meseros, el cual agitaba en su mano los billetes que dejé. Pensé en
ese momento que quizá debí dejar más propina o que hubo un error con la cuenta.
Pero no, el hombre sólo quería devolverme los billetes. Parece que dejar
propina es como un insulto, una humillación a su trabajo. Yo no lo veo así,
pero me alegró saber que aquí mi bolsillo no sangraría con el 10 o 15 por
ciento de propina que se suele dejar en otros países, como México.</span><br />
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDXf4BGkFTEAyOA-w-McFRvg-4wVSfGqORaq8bEeL53SETmOhkZKdCpSaleFcS15lzVHoSh2rVdys_qVZh2pR-YUsCa_P-07N_jJ0Eexzgu3Sk4Dtk-zhVKpKwwvVBanYue0BgPA_Q0iE/s1600/Propina.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="293" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiDXf4BGkFTEAyOA-w-McFRvg-4wVSfGqORaq8bEeL53SETmOhkZKdCpSaleFcS15lzVHoSh2rVdys_qVZh2pR-YUsCa_P-07N_jJ0Eexzgu3Sk4Dtk-zhVKpKwwvVBanYue0BgPA_Q0iE/s400/Propina.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto tomada de estaentumundo.com</td></tr>
</tbody></table>
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"><br /></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-41880676915567348382013-02-16T22:25:00.002-08:002013-02-18T19:26:51.551-08:00Cambio de moneda en Beijing<div style="text-align: justify;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">El cambio
de moneda se puede realizar tanto en las casas de cambio ubicadas en el
aeropuerto y en diversas partes de la ciudad como en los bancos. El tipo de
cambio se ha mantenido más o menos estable en los últimos años, y es el
siguiente: un dólar=6.2 yuanes o un euro=8.3 yuanes, actualizado a febrero de
2013.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Pero yo recomiendo
usar el convertidor de Yahoo (<a href="http://finance.yahoo.com/currency-converter/#from=EUR;to=CNY;amt=1">http://finance.yahoo.com/currency-converter/#from=EUR;to=CNY;amt=1</a>)
para tener una idea más clara de la tasa de cambio al momento de su viaje.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2LMBttUOjcwTq8p8UrEBQviL3xnD-LIrCE63BoKqbJIO6RfsS1oJeMPMciqx366N_dOA3aWiqbXovZNQvB43ACg-t988NHST-OMY2303yoyN2J2bw6M6oxhUvP_VKKs4z9_CQU7DcfxA/s1600/Divisas+China.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="270" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi2LMBttUOjcwTq8p8UrEBQviL3xnD-LIrCE63BoKqbJIO6RfsS1oJeMPMciqx366N_dOA3aWiqbXovZNQvB43ACg-t988NHST-OMY2303yoyN2J2bw6M6oxhUvP_VKKs4z9_CQU7DcfxA/s400/Divisas+China.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto: Xinhua</td></tr>
</tbody></table>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">También es
posible sacar dinero chino en un cajero automático con una tarjeta de otro
país. Sin embargo, el tipo de cambio puede no ser muy favorable, y las
comisiones pueden ser altas.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-36080776597060686152013-02-16T22:22:00.003-08:002013-02-18T19:30:25.612-08:00Tarjetas bancarias en Beijing<div style="text-align: justify;">
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<div style="text-align: justify;">
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<![endif]--><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Aunque
parezca increíble, pocos son los negocios que reciben tarjetas internacionales.
Incluso en grandes hoteles y restaurantes más de uno ha tenido problemas al
querer pagar con Visa o Master Card. Hay que investigar bien antes de reservar
y venir a Beijing. Al llegar a China, lo mejor es retirar dinero de los cajeros automáticos para
tener efectivo a la mano en cualquier momento y evitar un momento bochornoso.</span></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHIDGsH76wQ3MJ4cm1zRjlPJ9Xb5sPRD3IPedK3LLSgSHoHQSADfiAzK3tbI-lr010rE9_7zPx2eg_ZxQnnlArsD2cit_MQEXYRT5_4trA67de5d4bg1VYkieawS5DiVtGlbah1WYzWhw/s1600/tarjetas+bancarias.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgHIDGsH76wQ3MJ4cm1zRjlPJ9Xb5sPRD3IPedK3LLSgSHoHQSADfiAzK3tbI-lr010rE9_7zPx2eg_ZxQnnlArsD2cit_MQEXYRT5_4trA67de5d4bg1VYkieawS5DiVtGlbah1WYzWhw/s400/tarjetas+bancarias.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto tomada de internet</td></tr>
</tbody></table>
</div>
</div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-82395812246968368302012-10-16T02:01:00.000-07:002013-02-16T19:29:20.361-08:00Cajeros automáticos (ATM) en Beijing<div style="text-align: justify;">
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</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Los cajeros
automáticos o ATM abundan en Beijing. Todos aceptan tarjetas del sistema Union
Pay, muy popular en China y los países vecinos, pero, en general, la mayoría
acepta tarjetas Visa o Master Card. Sin embargo, en muchos países (como ocurre
en México) el password o PIN es de seis números, y en China es de cuatro, lo
que a veces provoca algunos conflictos. Por eso, lo mejor es venir a turistear
con efectivo, y cambiarlo según se vaya necesitando.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Todos los
cajeros automáticos están en chino e inglés, y algunos incluso cuentan con opciones
en español, coreano y japonés, así que no hay mucho problema para entender las
instrucciones en pantalla.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkLM3vsk19GndHfupL2A95U3up7W8XyskpI4DrbKo4TUOKfU8eoQY265ZzB-7w10FApEh1AAKnSlSaoYM49SlVe0Hjta8pvbZfWQzfIAMWXDTGOD8hhzGOuMgrwK7WJLIucmsVnWtAsq0/s1600/ATM.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="266" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkLM3vsk19GndHfupL2A95U3up7W8XyskpI4DrbKo4TUOKfU8eoQY265ZzB-7w10FApEh1AAKnSlSaoYM49SlVe0Hjta8pvbZfWQzfIAMWXDTGOD8hhzGOuMgrwK7WJLIucmsVnWtAsq0/s400/ATM.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto tomada de: <a href="http://www.bloomberg.com/image/ioiBiC3qwBMA.jpg">http://www.bloomberg.com/image/ioiBiC3qwBMA.jpg</a></td></tr>
</tbody></table>
De lo que
sí hay que tener precaución es de no olvidar la tarjeta dentro después de
ingresar el NIP, porque durante al menos 30 segundos queda activa la operación
y cualquiera que pase puede sacar dinero de forma ilimitada.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Como
mencioné en otra entrada de este blog, no hay que preocuparse por la seguridad
al retirar dinero de un cajero automático. Beijing es una ciudad muy segura. Pero,
claro, la regla básica en todo el mundo es siempre hacerlo de forma discreta y
no andar mostrando el fajo de billetes recién obtenidos de la máquina.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">La mayoría
de los cajeros automáticos dan sólo billetes de 100 yuanes. Uno que otro tiene
billetes de 50, pero son muy pocos.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-82606924012221255032012-10-16T01:59:00.003-07:002013-02-16T19:29:03.530-08:00Los bancos en Beijing<div style="text-align: justify;">
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</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Hay muchísimos
bancos en Beijing, pero casi todos son locales. Es difícil encontrar bancos de
otras partes del mundo, excepto en la zona financiera o la de embajadas. Entre
los más confiables y eficientes están el Bank of China y el ICBC (no se
confunda con HSBC), aunque depende mucho del área en que se encuentren.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">El horario
de la mayoría de los bancos es de 9:00 de la mañana a 5:00 de la tarde. Y abren
de lunes a domingo (gran ventaja). Lo malo es que no todos los trámites se
pueden hacer todos los días.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIUZSa9HXTf7TRGEsma0vwRpZdoynlZFkrIlCr_46Hkc2dyBsQpyz7KMOgxejfW4KblfYSoQrDKCKi4wNRqmOkw6ElGkiRuDfQYHgSukJ6TlqMr5DZSa8xEFjlrg-9TaYc9942wouxbB8/s1600/bancos.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="298" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIUZSa9HXTf7TRGEsma0vwRpZdoynlZFkrIlCr_46Hkc2dyBsQpyz7KMOgxejfW4KblfYSoQrDKCKi4wNRqmOkw6ElGkiRuDfQYHgSukJ6TlqMr5DZSa8xEFjlrg-9TaYc9942wouxbB8/s400/bancos.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Foto tomada de: <a href="http://members.virtualtourist.com/m/p/m/102084/">http://members.virtualtourist.com/m/p/m/102084/</a></td></tr>
</tbody></table>
Por lo
general, ir al banco para hacer cualquier trámite es una experiencia tardada,
pues casi siempre hay mucha gente y la atención del personal en ventanilla es
muy lenta. Parece que nunca saben cómo hacer las cosas, entonces, siempre están
llamando a un supervisor o llenando una cantidad infinita de papeles o
reiniciando la computadora después de equivocarse en alguna instrucción. Un
turista casi nunca tendrá que pasar por el calvario de ir a un banco, pero en
caso de que suceda, recomiendo mucha paciencia.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Para
realizar cualquier operación, un extranjero debe presentar siempre, sin excepción,
su pasaporte con la visa vigente.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Consejo para las personas que planean venir a
vivir a Beijing: si tienen una tarjeta de crédito o débito de un banco chino,
no la pierdan, porque la reposición es tortuosa y tardada, al menos una semana
de espera.</span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">En los
bancos cercanos a una zona financiera, comercial o diplomática siempre hay
alguien que habla inglés. En el resto, ni soñarlo. Lo mejor será acudir con un chino
o, de perdida, con un traductor electrónico o un diccionario a la mano.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-31540885527405121552012-10-16T01:56:00.002-07:002012-10-17T16:14:53.209-07:00Cuidado con los fraudes y engaños en Beijing<div style="text-align: justify;">
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<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Aunque Beijing
es una ciudad muy segura, no quiere decir que toda la gente sea honesta. Como
en cualquier país del mundo, hay vivales que se aprovechan de la gente,
especialmente de los extranjeros.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Practicas fraudulentas
hay muchas en la capital de China. Recuerdo una que me aplicaron a mí. Recién
llegado a Beijing, me subí a un bicitaxi para un recorrido de no más de cinco
minutos. El tipo me dijo que el viaje costaba cinco yuanes (“five yuan”, dijo
en inglés), y acepté. Al llegar al destino, que era el Templo del Cielo, le
extendí el billete y se río de mí. Después me alegó no sé qué tanto en chino, y
al final me dijo “five hundred” al tiempo que me mostraba un papel en inglés
donde venía escrita la “tarifa oficial autorizada”, donde, efectivamente, decía
500 yuanes y, al lado, estaba un “sello del gobierno”. Aunque era nuevo en la
ciudad y no estaba acostumbrado al dinero local, me di cuenta que una cifra
equivalente a 80 dólares era un gran abuso, así que comencé a discutir con el
tipo y le dije en inglés que llamaría a la policía. En cuanto dije eso, el
hombre se esfumó. Tiempo después me di cuenta que la practica es muy común y
que la policía se hace de la vista gorda, así que hay que tener cuidado con
este tipo de fraudes.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">También recuerdo
una que le ocurrió a un amigo español. Recién llegado a Beijing se fue de paseo
a la Plaza de
Tian’anmen, y se encontró con un chico de unos veinte años, de apariencia universitaria,
quien le dijo que quería practicar su inglés. Mi amigo no desconfió y el chico
le contó varias historias de la plaza. Al final de la caminata, lo invitóa
tomar un té a una casa especializada, cerca de Tian’anmen, y pidió diversas
variedades para que mi amigo las probara. Luego de un rato llegó la cuenta y
vaya sorpresa se llevaron: ¡eran más de mil yuanes! El chico comenzó a llorar y
dijo que no tenía mucho dinero, que no sabía que era tan caro, y mi amigo,
ingenuo y buena gente, le dijo que no se preocupara, que él pagaría y que al día
siguiente el chico podía darle su parte. Así lo hicieron, y el universitario le
dio a mi amigo su número telefónico. Sobra decir que el número ni siquiera
existía. El chico ese y la casa de té seguramente estaban coludidos. Hay muchas
historias como esa, lo que varía es el lugar: a veces es una casa de té, otra
veces una cafetería o un restaurante.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Lo mismo
ocurre en casas de masajes, donde primero dicen un precio y, al final, quieren
cobrar de más. O bien, dicen que hay un servicio especial, pero dan a entender
que es gratis o que viene incluido en el precio inicial, y cuando termina la
sesión encajan el diente a los ingenuos.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Finalmente,
hay varios sitios donde se puede comprar de todo, incluyendo electrónicos. Hay
que tener cuidado en esos lugares, porque la mayoría de las mercancías que se
venden son piratas o reconstruidas, y no dan factura por la compra. He sabido de
mucha gente que compra tarjetas SD para sus cámaras, memorias USB, discos duros
externos, teléfonos, reproductores MP3 y demás artefactos que sólo duran unos días,
y cuando intentan ir a reclamar, en el lugar dicen que ahí no los vendieron o
que sólo hacen cambios o devoluciones con la factura correspondiente.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-22002935600307000622012-10-16T01:54:00.000-07:002012-10-16T01:54:18.040-07:00Seguridad en Beijing<div style="text-align: justify;">
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</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Sin duda,
una de las mejores cosas que tiene Beijing es la seguridad. A diferencia de lo que
pasa en México y en varias ciudades del mundo, uno puede caminar tranquilamente
por toda la capital china sin temor a ser asaltado, secuestrado o algo peor.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Pongo un
ejemplo claro: hace tiempo necesitaba sacar dinero de un cajero automático, más
o menos a las once de la noche y en una calle semioscura donde no había ni un
alma. Como buen latinoamericano, dudé en hacerlo, y cuando había decidido irme
llegó un tipo y estacionó su auto frente al cajero, se bajó pero dejó las
llaves dentro, sacó dinero con toda tranquilidad y luego abordó su coche y se
fue. Ni siquiera le pareció sospechoso que yo estuviera ahí de pie. Así de
segura es Beijing.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Claro, como
en todo, hay excepciones. En ciertas zonas de la ciudad se sabe que hay asaltos
por las noches. En los sitios turísticos donde hay muchos extranjeros nunca
faltan los carteristas. Y seguido hay robos de bicicletas, especialmente nuevas
o sofisticadas (bicis de montaña o de carreras), porque después las revenden a
universitarios que las necesitan para transportarse en el campus. Pero esos son
“negritos en el arroz”.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Cabe
señalar que está prohibida la portación y el comercio de cualquier tipo de arma
(cuchillos, pistolas, navajas, picahielos y demás), y en el metro y las estaciones
del tren hay una revisión en máquinas de rayos X para evitar que alguien viaje
con algún objeto peligroso.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Cuando
pregunto a latinoamericanos y europeos qué es lo que más les gusta de Beijing,
una buena parte de ellos responde que la seguridad.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com3tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-41270242652979612172012-10-16T01:51:00.001-07:002013-02-16T19:28:36.053-08:00Los bicitaxis<div style="text-align: justify;">
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</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Los
bicitaxis, triciclos o “rickshaw”, como son conocidos en algunos países, son un
medio de transporte en extinción en Beijing. Aún pueden encontrarse en varias
zonas de la ciudad, pero prácticamente relegados a paseos turísticos, pues los
que circulaban como transporte regular en muchos barrios han sido desplazados
por los taxis.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Los
románticos amantes de otras épocas lamentan la paulatina desaparición de los
bicitaxis, pues son baratos (cinco o diez yuanes por viaje) y muy eficientes en
medio de las calles congestionadas de autos o gente, y forman parte de esa
China que todos conocimos en los libros de historia. Además, son la fuente de
empleo de muchas personas.</span><br />
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHkFbu97DQXC6XbCIuIus5sZV1FKZPBTWReHHfnaITrGmPX3fYBw6dFNiSuGXpah_GBeTDE4VWVsw9NoZQofC5cNR0atiuboLZNE8cnJrcUOpkpHtQNm-fYR3tgkMKv1f84A0l7X23pzM/s1600/En+Hou+Hai+(8).jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHkFbu97DQXC6XbCIuIus5sZV1FKZPBTWReHHfnaITrGmPX3fYBw6dFNiSuGXpah_GBeTDE4VWVsw9NoZQofC5cNR0atiuboLZNE8cnJrcUOpkpHtQNm-fYR3tgkMKv1f84A0l7X23pzM/s400/En+Hou+Hai+(8).jpg" width="400" /></a></div>
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;"><br /></span>
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Otros, en
cambio, celebran que ya queden pocos, pues consideran que el transporte es
peligroso y los conductores, imprudentes, pues circulan muy rápido y con escasa
precaución, incluso en sentido contrario en grandes avenidas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Sea como
sea, cada día se ven menos bicitaxis en Beijing, ya sea en su versión básica de
un triciclo para dos personas, o bien, en la de motocicletas con cabinas para
dos o cuatro personas.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Los únicos
sitios donde aún circulan por montones son las zonas turísticas, donde los
conductores pueden llegar a cobrar desde 50 hasta 300 yuanes por un paseo corto
en medio de callejones típicos, dependiendo de la capacidad del pasajero para
negociar el precio.</span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWuuW6ojMq_feEg97CIGPtUyhgF3r5ULy-O7PX-zRmUp78NCe53tgBUKMFQBJTOkTVxYA18VYwX604Z87UzeXRmL-sOOOo7RNsD4dI-yWcyLUWXg5cEUIwQwyqvllPdH7km76ubyAp9hY/s1600/En+Hou+Hai.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgWuuW6ojMq_feEg97CIGPtUyhgF3r5ULy-O7PX-zRmUp78NCe53tgBUKMFQBJTOkTVxYA18VYwX604Z87UzeXRmL-sOOOo7RNsD4dI-yWcyLUWXg5cEUIwQwyqvllPdH7km76ubyAp9hY/s400/En+Hou+Hai.jpg" width="300" /></a></div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<span lang="ES-MX" style="mso-ansi-language: ES-MX;">Hay que
evitar los timos de algunos bicitaxistas, que chapurrean un inglés básico para
atraer a extranjeros y decirles que un viaje corto cuesta entre 15 y 20 yuanes,
pero al final enseñan un documento emitido por el gobierno chino, evidentemente
falso, con tarifas que llegan a los 300 yuanes, que muchos despistados pagan
para evitar problemas. En caso de un intento de timo de esta naturaleza, sólo
basta con decirles que llamarán a la policía y los bribones huirán de inmediato.</span></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-139488356570140732011-11-15T08:04:00.001-08:002013-02-16T19:28:23.159-08:00Los taxisTaxis<br />
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX">Recorrer la
ciudad en un taxi resulta una grata experiencia, pues a través de las
ventanillas podemos observar la ciudad y a la gente realizando sus actividades
cotidianas, aunque, al igual que en los autobuses, puede ser un fastidio si se
tiene la mala suerte de encontrar un embotellamiento. Dependiendo la hora o la
zona, un kilómetro se puede recorrer en un minuto o en cuarenta.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihwaUBEC_CD5PR5ZbsEGLX6LfO4zgs0oBR-JPNm4tA2-duHXCqpwEuCvbRWYZ8nfCMF775o_GsJIWeQviqv346nYgfgXK_XhWY8X5xsht72P461Iv1zjPyc882YTJVaILXwitWLfMxJ3E/s1600/Foto308.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="295" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEihwaUBEC_CD5PR5ZbsEGLX6LfO4zgs0oBR-JPNm4tA2-duHXCqpwEuCvbRWYZ8nfCMF775o_GsJIWeQviqv346nYgfgXK_XhWY8X5xsht72P461Iv1zjPyc882YTJVaILXwitWLfMxJ3E/s400/Foto308.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Taxi libre / Foto: Juan Carlos Zamora</td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
El taxi es
relativamente barato. El “banderazo” o cobro inicial es de diez yuanes por los
primeros kilómetros, y posteriormente el taxímetro va incrementándose en
fracciones de yuan dependiendo la distancia recorrida o el tiempo. A
comparación de México (y de otros países), viajar en taxi en la capital de
China es muy barato.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhekurOgXPut-WW9ZPmlIiVN-L-fL6UiVwUFHpvEg9rnBhGq1McYyJ4RWkAk_Wnt8LJ6-kAtVEu6v64M5I5U6sSw6r_3BRuTd_CnzHCKW3jonRWq3h2bBIUOuHoaDcxdjJl2vDbFOLxHEE/s1600/Foto306.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhekurOgXPut-WW9ZPmlIiVN-L-fL6UiVwUFHpvEg9rnBhGq1McYyJ4RWkAk_Wnt8LJ6-kAtVEu6v64M5I5U6sSw6r_3BRuTd_CnzHCKW3jonRWq3h2bBIUOuHoaDcxdjJl2vDbFOLxHEE/s400/Foto306.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Taxímetro con impresora / Foto: Juan Carlos Zamora</td></tr>
</tbody></table>
Los problemas
al viajar en taxi surgen cuando no se habla chino, pues salvo excepciones, los
conductores no hablan inglés y algunos son poco pacientes. Por eso es
recomendable llevar una tarjeta con la dirección escrita en mandarín y un mapa
de la ciudad, así el chofer podrá entender a dónde vamos.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX">Otro
problema que comienza a ser frecuente es que algunos taxistas son deshonestos y
timan a los extranjeros, quienes al pagar entregan billetes de cincuenta y cien
yuanes, pero luego se distraen y ese momento es aprovechado por el conductor
para cambiar el billete por uno falso y luego reclamar al pasajero. Algunos
caen en la trampa y, resignados, cambian el billete apócrifo. Hay que estar muy
atentos para evitar este tipo de engaños.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX">Otro
detalle con los taxistas es que algunos no quieren llevar a extranjeros, no sé
si por racismo o por temor de no entender a dónde van, pero en cuanto ven que
quien hace la parada es foráneo agitan las manos diciendo “¡no, no, no!” y
pasan de largo. Así que no hay que tomarlo a pecho si sucede alguna vez.<o:p></o:p></span><br />
<span lang="ES-MX"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="clear: left; margin-bottom: 1em; margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMamyNyUG5Lmdm2EilWu55h1bQnSfTa2IOP9LOOiddexlD08dhmXSwFDHa0g-aDSLIw-4zvRYeuMeMgaRQLa9sg56jx5L-lWw_5ZDmRwpdh_DCC3n_va135rgHSjElZ8YsiNhaE_ZtcRo/s1600/Foto301.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMamyNyUG5Lmdm2EilWu55h1bQnSfTa2IOP9LOOiddexlD08dhmXSwFDHa0g-aDSLIw-4zvRYeuMeMgaRQLa9sg56jx5L-lWw_5ZDmRwpdh_DCC3n_va135rgHSjElZ8YsiNhaE_ZtcRo/s400/Foto301.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">A bordo de un taxi en Beijing / Foto: Juan Carlos Zamora</td></tr>
</tbody></table>
Finalmente,
viajar en un taxi puede ser una experiencia llena de adrenalina, pues algunos
choferes conducen muy rápido, se pasan la luz roja, rebasan por el carril de acotamiento
o se quedan dormidos frente al volante, por lo que subir a un taxi puede no ser
apto para cardiacos.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX">Precaución:
En China, como en muchos países, hay taxis pirata, es decir, ilegales.
Normalmente son de color negro, aunque ahora cualquier auto puede ser un taxi
pirata. Estos cobran sin taxímetro y en ocasiones pueden llegar a timar a los
ingenuos. Se identifican porque llevan una pequeña luz roja en el frente.
Aunque los conductores no son peligrosos y el viaje puede ser más barato que un
taxi convencional, lo mejor es evitar problemas y tomar un taxi legal.<o:p></o:p></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-46362417222636248272011-07-18T18:50:00.000-07:002013-02-16T19:27:40.217-08:00Los autobúses<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span lang="ES-MX">Los autobuses<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span lang="ES-MX"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX">Después del metro, el sistema de autobuses es el más utilizado por los beijineses. Sin embargo, viajar en ellos no es tan fácil. En primer lugar, porque la mayor parte de las señalizaciones están únicamente en chino, y para quienes no leemos caracteres es bastante complicado. Aunque, eso sí, en algunas líneas ya hay letreros y grabaciones en inglés.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjX8UdwjDR-x3PYtRuvdmTUKCNwDuxwZ48AYSmdOQOMQW_VVKn0wmWpqxX78VZlKOSsEe-qyYvIXO2RBIL-6JZ-W9eNRxMV5uiUH8aFQdJRBiGb-lnqwj8ExysRmZvep2AjnfdGcd-5mQ/s1600/Tian%2527anmen+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgjX8UdwjDR-x3PYtRuvdmTUKCNwDuxwZ48AYSmdOQOMQW_VVKn0wmWpqxX78VZlKOSsEe-qyYvIXO2RBIL-6JZ-W9eNRxMV5uiUH8aFQdJRBiGb-lnqwj8ExysRmZvep2AjnfdGcd-5mQ/s400/Tian%2527anmen+%25282%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Autobús urbano en Beijing / Foto: Juan Carlos Zamora</b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br />
Por otro lado, la red de autobuses es muy extensa y complicada de entender. Uno necesita saber exactamente el número de autobús y la parada donde hay que bajar, de lo contrario, es fácil perderse. Pero vivir en Beijing sin viajar en bus es algo imperdonable.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX">Por fortuna, existe un sitio web en inglés del sistema de autobuses, que permite ingresar nuestro origen y destino, y el sistema nos dirá qué líneas nos llevan y en qué paradas debemos subir y bajar. Esto es una maravilla.</span><br />
<span lang="ES-MX"><br /></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><span class="Apple-style-span" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><a href="http://www.blogger.com/goog_2116586487"><img border="0" height="200" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjRke9H04KzQjk3OCdkWpekYHK1Qisni4FXXaMQH7gbxYqjKEc84dw_chN7iBmfHWzhPaAE3E5FR4SsUToPwpWhW3YYy88J34nwXJpRAPuRY4x07t6oz9d719mBWeoE0XbVwHcvR2ChvcY/s200/icono+bus.jpg" width="151" /></a></span></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><a href="http://www.bjbus.com/home/index.php"><b><span class="Apple-style-span" style="color: black; font-size: small;">Haz clic aquí</span></b></a></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Los autobuses son muy convenientes en cuanto al precio, pues oscila entre 50 centavos y un yuan (entre uno y dos pesos mexicanos). Lo malo…, no, no, lo realmente malo, es que casi siempre están llenos, hay que esperar varios minutos a que pase el bus y, después, rezar porque no haya tráfico, de lo contrario, el viaje será eterno.</div>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
</div>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIcCk_Rp30m612RduI_eRegPmvafQ4WHWAByvbOe-A7EWyHTGV9fitWe56kzrZCRE5LLpVRi_xwsTO-Gxg95qYSmIzMLI7hJyVnBlZTwvDIRQeI697ddWNb7Pr5CJlqENBEVOFwYZyAdc/s1600/Tian%2527anmen+%25286%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIcCk_Rp30m612RduI_eRegPmvafQ4WHWAByvbOe-A7EWyHTGV9fitWe56kzrZCRE5LLpVRi_xwsTO-Gxg95qYSmIzMLI7hJyVnBlZTwvDIRQeI697ddWNb7Pr5CJlqENBEVOFwYZyAdc/s400/Tian%2527anmen+%25286%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>El tráfico, inconveniente al viajar en autobús</b><br />
<b>Foto: Juan Carlos Zamora</b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX">Además de los autobuses normales, existen también trolebuses (tal como en la Ciudad de México), cuyo camino está trazado por el cableado eléctrico. Y en ciertas zonas hay rutas del sistema BRT, autobuses con un carril confinado exclusivo y que, en teoría, circulan con mayor rapidez.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn96yCrBuzOfAziN_8kq-Q_mQQhJuMnYiTRZQjnHO53Ma9ZoCFDu98tD4SOaGXpdee5dUdDl30U88cm4B6ujIt6eMmLkwMLRl8W0diHfvOdxyH3-T0-QDd4nC2xU9XVCrHSVxwKDg1w4M/s1600/Caminando+por+Beijing+%252833%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="400" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgn96yCrBuzOfAziN_8kq-Q_mQQhJuMnYiTRZQjnHO53Ma9ZoCFDu98tD4SOaGXpdee5dUdDl30U88cm4B6ujIt6eMmLkwMLRl8W0diHfvOdxyH3-T0-QDd4nC2xU9XVCrHSVxwKDg1w4M/s400/Caminando+por+Beijing+%252833%2529.jpg" width="300" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Trolebús en Beijing</b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
Para viajes mayores hay también autobuses de larga distancia, que pueden tomarse en terminales distribuidas en toda la ciudad, y cuyo destino son poblados dentro del municipio de Beijing o provincias cercanas. Su precio depende de los kilómetros recorridos.</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFxGRDll78GH60i6tQ3AJKwTLdEczqFE3rI5G5TKUjKJCeUmv5ZYdbD6InLs9P1nebhL0AFvRGYHKywnR9AIqo_E1p4XVKNkF1Oq8Zs0Di47LeAxfmtPRyGFEuTBLpGqecRnDtSJfuiPE/s1600/Tian%2527anmen+%25285%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="300" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgFxGRDll78GH60i6tQ3AJKwTLdEczqFE3rI5G5TKUjKJCeUmv5ZYdbD6InLs9P1nebhL0AFvRGYHKywnR9AIqo_E1p4XVKNkF1Oq8Zs0Di47LeAxfmtPRyGFEuTBLpGqecRnDtSJfuiPE/s400/Tian%2527anmen+%25285%2529.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>En Beijing hay varias compañía de autobuses, todas estatales<br />Foto: Juan Carlos Zamora</b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal" style="text-align: justify;">
En los autobuses se puede pagar con la tarjeta electrónica del metro o en efectivo. En algunas líneas el dinero lo reciben los propios conductores, en otras, cobradores que entregan un pequeño boleto como comprobante.</div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-46910139199423519012011-07-06T17:06:00.000-07:002013-02-16T19:26:34.760-08:00El metro<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span lang="ES-MX">El Metro<o:p></o:p></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<b style="mso-bidi-font-weight: normal;"><span lang="ES-MX"><br /></span></b></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">El metro es, sin duda, el transporte más eficiente y rápido de Beijing. Cuenta ahora con 15 líneas que abarcan buena parte de la ciudad, y llega a los principales puntos de interés. </span><br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimI9Gkm6HESH2Pnezdfb70Mt-Jn2jcgPtmCqTtlxMM5daNuIlX6jp0acKC9xNKvvEOZtpFNoMzOkjChVczIs3g1yqRzRDThQr52EtqmZLXKjFpF15OqJCHzzo-fR98R27A0CRixyq6P9o/s1600/beijingmetro.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="283" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEimI9Gkm6HESH2Pnezdfb70Mt-Jn2jcgPtmCqTtlxMM5daNuIlX6jp0acKC9xNKvvEOZtpFNoMzOkjChVczIs3g1yqRzRDThQr52EtqmZLXKjFpF15OqJCHzzo-fR98R27A0CRixyq6P9o/s400/beijingmetro.jpg" width="400" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Mapa del metro de Beijing</b></td></tr>
</tbody></table>
Funciona casi todo el tiempo con normalidad, salvo excepcionales interrupciones. Hasta hoy, su costo es de dos yuanes por un viaje, y se pueden comprar boletos individuales o tarjetas electrónicas recargables en expendedores automáticos o en una ventanilla donde siempre atiende una mujer malhumorada. Su horario es de cinco de la mañana a once de la noche, de lunes a domingo.<span lang="ES-MX"></span><br />
<span lang="ES-MX"></span></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgyhvJoL3fM8vsQWaw1xnUk977HWxnclc-nWnt8_2_5oeEwMnJecXzR4w7Mk0irnPrX-8C9LdI7TCJj2nCWLARTImNR_xKEN2_E0HOhQAm6SdeMyOatu67iwEnsROFWlFr9Aj2PwAc9H0/s1600/resized_100_5254.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhgyhvJoL3fM8vsQWaw1xnUk977HWxnclc-nWnt8_2_5oeEwMnJecXzR4w7Mk0irnPrX-8C9LdI7TCJj2nCWLARTImNR_xKEN2_E0HOhQAm6SdeMyOatu67iwEnsROFWlFr9Aj2PwAc9H0/s320/resized_100_5254.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Máquina expendedora de boletos</b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8YwqVVbgzSbPCNNS7MtaV8R8Izvx953IEIi8EGxg4IqGCP41qvFV5lIpxEjxkIYb7KKgqxj1pUgbhGdQ40h8wcAybuJbMrtJXg-P9r4-DyQQyaaXP6KQYV_fzOKOx04nwuje6wKk5qkE/s1600/resized_100_5255.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj8YwqVVbgzSbPCNNS7MtaV8R8Izvx953IEIi8EGxg4IqGCP41qvFV5lIpxEjxkIYb7KKgqxj1pUgbhGdQ40h8wcAybuJbMrtJXg-P9r4-DyQQyaaXP6KQYV_fzOKOx04nwuje6wKk5qkE/s320/resized_100_5255.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>En ellas se puede elegir la cantidad de boletos y checar las líneas</b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="MsoNormal">
<br />
El punto negativo en el metro es la cantidad de gente que lo usa. Casi todo el día, pero especialmente en las horas pico, los trenes van atestados, al grado que es difícil moverse siquiera unos centímetros. Aún así, esta situación es tolerable. Lo que de verdad saca de quicio en el subte (como dirían los argentinos) es la actitud de las personas.<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrAN2zj7ZjV-wrpnXDxlaks4vzw7nQfN3SD83PBXTzTlyMConaqyKto5fpmvfGSkyE1qsFq4Tgb6AVMU1t3tHA0aDBmxakThxG0NWGQUSk_CxKy8i29lePYk_EXrbG3hKsolHQxIJsOrI/s1600/resized_IMGP1009.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhrAN2zj7ZjV-wrpnXDxlaks4vzw7nQfN3SD83PBXTzTlyMConaqyKto5fpmvfGSkyE1qsFq4Tgb6AVMU1t3tHA0aDBmxakThxG0NWGQUSk_CxKy8i29lePYk_EXrbG3hKsolHQxIJsOrI/s320/resized_IMGP1009.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Vagón atestado en la hora pico</b></td></tr>
</tbody></table>
Los chinos tienen, de verdad, poca cultura cívica, y por ello, al momento de abrir las puertas del tren libran una de las batallas más absurdas que he visto en mi vida: unos quieren salir, otros, entrar, y nadie logra ni lo uno ni lo otro. Y si hay algún asiento disponible, la lucha es aún mayor, pues la histeria se apodera de quienes, tras la larga jornada de trabajo, sienten que merecen ese lugar.<br />
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH4ZW7Xr7wqD4uZqfQn_H8SuLwdxTJ66yW255_ZHCrTyqJnldkkdr09KuSROHy6AgvDwu0FgEObCR25o1GJ0yAbAVLhcc4TtTAmPY6VQJDuuIrBPu1Eptb3fW-__JpslAsjJQs1k6vIdk/s1600/resized_IMGP1013.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhH4ZW7Xr7wqD4uZqfQn_H8SuLwdxTJ66yW255_ZHCrTyqJnldkkdr09KuSROHy6AgvDwu0FgEObCR25o1GJ0yAbAVLhcc4TtTAmPY6VQJDuuIrBPu1Eptb3fW-__JpslAsjJQs1k6vIdk/s320/resized_IMGP1013.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Acechando un asiento </b></td></tr>
</tbody></table>
Además de la lucha encarnizada en los trenes, en los accesos al subterráneo se da otra similar, porque en todas las entradas del metro hay máquinas de rayos X, y todos lo que llevan por lo menos una bolsa deben colocarla en la banda. El problema radica en que los chinos nunca respetan la fila. Si alguien deja diez centímetros de espacio entre él y la siguiente persona, alguien siempre se meterá, por regla general.<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpt7cDYE-sYyy2GVfKtHHdIdtQWcbxaI-Q4jxDTQSXVGRjdOX7XckYr8pnRKiG-ZBuqoLPubf3xGtKRHyhose7CN5q4FD0gINIlIPGgKnW57HgNZEDaYrOiZMMwUs3pmYjGjVHNGUI6Xs/s1600/resized_100_5259.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgpt7cDYE-sYyy2GVfKtHHdIdtQWcbxaI-Q4jxDTQSXVGRjdOX7XckYr8pnRKiG-ZBuqoLPubf3xGtKRHyhose7CN5q4FD0gINIlIPGgKnW57HgNZEDaYrOiZMMwUs3pmYjGjVHNGUI6Xs/s320/resized_100_5259.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Gente corriendo para alcanzar el tren</b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: justify;">
A pesar de los inconvenientes, el metro es la mejor opción de transporte, por ser barato, ágil y bonito. Salvo las líneas 1 y 2, que datan de los años 60, las demás son muy recientes, y casi todos los trenes son modernos, tienen aire acondicionado y pantallas de televisión donde pasan desde propaganda gubernamental hasta programas de cocina.</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">La señalización en todas las líneas del metro está en caracteres chinos y en inglés, por lo que resulta muy fácil para cualquier extranjero acostumbrarse a viajar en la red. Y en el cien por ciento de los vagones hay una grabación, también en chino y en inglés, que indica la estación a la que estamos arribando y la próxima parada. En los andenes hay incluso pantallas que indican en cuánto tiempo arribarán los siguientes trenes. Y las salidas suelen ser dos o cuatro, siempre señalizadas con las letras A, B, C y D.</span><br />
<span lang="ES-MX"><br /></span>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRZsAccAnRMueuyNN2k67iVzgqO8wY_-92IRPpD52zfGXzWehIdbcqGdE3_oItqh7Wl1rBC-qfSa07pV4lomUJlv4Kc56MB6F-Ll9C8xNOcyI0_lawkBRjk8EjB67CmAlObYLtF6XDURo/s1600/Metro+de+Beijing+%25287%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="320" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhRZsAccAnRMueuyNN2k67iVzgqO8wY_-92IRPpD52zfGXzWehIdbcqGdE3_oItqh7Wl1rBC-qfSa07pV4lomUJlv4Kc56MB6F-Ll9C8xNOcyI0_lawkBRjk8EjB67CmAlObYLtF6XDURo/s320/Metro+de+Beijing+%25287%2529.jpg" width="240" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Señalización bilingüe</b></td></tr>
</tbody></table>
<span lang="ES-MX"><br /></span>
<br />
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<object data="http://www.oscargp.net/player_mp3_mini.swf" height="20" type="application/x-shockwave-flash" width="200"> <param name="movie" value="http://www.oscargp.net/player_mp3_mini.swf">
<param name="bgcolor" value="000000">
<param name="FlashVars" value="mp3=http://dl.dropbox.com/u/34555230/Audios%20metro.mp3">
</object></div>
<div style="text-align: center;">
<span class="Apple-style-span" style="font-size: x-small;"><b>Escucha sonidos del metro de Beijing</b></span></div>
<br />
Hay que destacar la línea exprés hacia el Aeropuerto de Beijing, que va del centro de la ciudad a las terminales 1 y 3 en aproximadamente veinte minutos y con un costo de 25 yuanes, mucho más barato que un taxi, que cobra de 160 a 180 yuanes.</div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivea5hQA2c29cZPoTVqM7bEcmD6CpiYClauK941kUtjLHlhQj-SAG47D208D33XkUoSO9xCwKbOCZgOTM1y6nhASaqETl0uz1s4B0exlWj-WHMdgxfs5rO05h85gCV4BHVTN3YBK6fbU0/s1600/resized_IMGP1005.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEivea5hQA2c29cZPoTVqM7bEcmD6CpiYClauK941kUtjLHlhQj-SAG47D208D33XkUoSO9xCwKbOCZgOTM1y6nhASaqETl0uz1s4B0exlWj-WHMdgxfs5rO05h85gCV4BHVTN3YBK6fbU0/s320/resized_IMGP1005.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Andén en la línea del metro</b></td></tr>
</tbody></table>
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<br /></div>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcXX2x0eGNu-Xl7D_uvIzGxsLFd2nRNNvxYZib36XlnhkNxnIl0CSicY4gmJhpVDeHPve_t2o-tTTg_UewEQ7cIrUXIB1jPo2sJf5adzhmsaYHVloQnIhO_JJBxUMkZD97xaN8G2TE4c4/s1600/Metro+de+Beijing+%25289%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhcXX2x0eGNu-Xl7D_uvIzGxsLFd2nRNNvxYZib36XlnhkNxnIl0CSicY4gmJhpVDeHPve_t2o-tTTg_UewEQ7cIrUXIB1jPo2sJf5adzhmsaYHVloQnIhO_JJBxUMkZD97xaN8G2TE4c4/s320/Metro+de+Beijing+%25289%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Tren arribando en la línea</b></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">Viajar en el metro es muy interesante, pues se puede ver a chinos de muchas clases sociales (¡sí, hay clases sociales en un país comunista!) y su forma de comportarse. También es divertido y misterioso, y un extranjero puede llegar a sentirse como estrella de cine, animal de zoológico o loco paranoico, pues sin duda levantará muchas miradas, comentarios y risitas.<o:p></o:p></span><br />
<span lang="ES-MX"><br /></span>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKSb9UbUbeHQgrTcWwF-AZ0KLWk2IQh1YSMr86NT25M7XT-JhOqxtJohmiMdyUbNGWgncw2FsAukOhkJHris0uyWT2rePmAgaKIjnuYhsKm46vVGv-V16k-456X0RHYqPhipEkoOBVUGg/s1600/Foto120.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgKSb9UbUbeHQgrTcWwF-AZ0KLWk2IQh1YSMr86NT25M7XT-JhOqxtJohmiMdyUbNGWgncw2FsAukOhkJHris0uyWT2rePmAgaKIjnuYhsKm46vVGv-V16k-456X0RHYqPhipEkoOBVUGg/s320/Foto120.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Así se distraen los chinos en el metro</b></td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBZX79FJoaAwJPQQFZOsjOTPt7QkZoQWO1rln8FrXMnrBcIZw_n4-fnwQ80dY6C3bviKBbb6ovko-_qE-M9gHqPe1GeOryd5oglJRvNdR9Bz4DrA1pHPgGbRSUgQo7qOIBYqcGY_oipgE/s1600/resized_IMGP1027.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="213" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiBZX79FJoaAwJPQQFZOsjOTPt7QkZoQWO1rln8FrXMnrBcIZw_n4-fnwQ80dY6C3bviKBbb6ovko-_qE-M9gHqPe1GeOryd5oglJRvNdR9Bz4DrA1pHPgGbRSUgQo7qOIBYqcGY_oipgE/s320/resized_IMGP1027.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;"><b>Exterior de la estación Babaoshan</b></td></tr>
</tbody></table>
<span lang="ES-MX"><br /></span>
<span lang="ES-MX"><br /></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com3Beijing Urban, República Popular China39.960280543521954 116.3891617812499839.151251543521951 115.39701478124998 40.769309543521956 117.38130878124998tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-37562928525984039092011-05-19T17:24:00.000-07:002013-02-16T19:26:00.326-08:00¿Cómo es Beijing?<b>¿Cómo es Beijing?</b><br />
<br />
<br />
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">Beijing es un monstruo. Y miren que vengo de la Ciudad de México, una megaurbe de más de diez millones de almas. En la capital de China conviven diariamente cerca de 20 millones de personas, y eso únicamente en la zona urbana; en todo el municipio de Beijing habitan cerca de 40 millones de seres humanos.<o:p></o:p></span><br />
<span lang="ES-MX"><br /></span>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP_Azg46f50sYBnw_7lj43Z8lr4z8AB24We-PqgikL4WqWFxGEW7Hce_SG0XTN17JPW2ukSJx-hN8x3umYotCDXmtKNiFIGdBLAIYYvxAt87m74QXvxCgK_WnGYmkOEEd_N-3kIT1vvyc/s1600/Calles+de+Beijing.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjP_Azg46f50sYBnw_7lj43Z8lr4z8AB24We-PqgikL4WqWFxGEW7Hce_SG0XTN17JPW2ukSJx-hN8x3umYotCDXmtKNiFIGdBLAIYYvxAt87m74QXvxCgK_WnGYmkOEEd_N-3kIT1vvyc/s320/Calles+de+Beijing.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Multitud en el centro de Beijing / Foto: Juan Carlos Zamora</td></tr>
</tbody></table>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNvtE_Dlgl4jkSCiMl_kmgWEHY4oZUn23zT2k224NfsVqzdUVIN6g8Up0zBjJx_bBWoxj6auzF-wdTOStJioiKtp6s4Tucys82PeSBvkT9UQ93Onh7ZLJZ4N1MRyKC6Fcds67PE8SSdCA/s1600/Compras+en+A%25C3%25B1o+Nuevo+2011+%25286%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjNvtE_Dlgl4jkSCiMl_kmgWEHY4oZUn23zT2k224NfsVqzdUVIN6g8Up0zBjJx_bBWoxj6auzF-wdTOStJioiKtp6s4Tucys82PeSBvkT9UQ93Onh7ZLJZ4N1MRyKC6Fcds67PE8SSdCA/s320/Compras+en+A%25C3%25B1o+Nuevo+2011+%25286%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Estación Xidan del Metro de Beijing / Foto: Juan Carlos Zamora</td></tr>
</tbody></table>
En sus calles se mezclan la modernidad y la tradición. Hay desde enormes rascacielos hasta pequeñas casas tradicionales de ladrillo gris y techos a dos aguas. Aunque, eso sí, los primeros le están ganando terreno a las segundas.<span lang="ES-MX"></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">A partir de la designación de Beijing como sede de los Juegos Olímpicos del 2008, la capital china comenzó una transformación que hasta la fecha no para: se derribaron muchísimos barrios antiguos (llamados hutong) para construir centenares de edificios; se construyeron múltiples instalaciones deportivas y mejoró notablemente la infraestructura urbana; se tendieron kilómetros y kilómetros de asfalto nuevo (casi no hay baches en la ciudad) y se colocaron depósitos de basura por toda la metrópoli; se construyeron varias líneas del metro y se mejoraron las existentes…, en fin, prácticamente se creó una ciudad nueva ante la mirada incrédula de los capitalinos, que un día despertaron rodeados de una Beijing que no conocían. Esto, claro, tiene ventajas y desventajas, como veremos.<o:p></o:p></span><br />
<span lang="ES-MX"><br /></span>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaVYmxuE2JRxJlOr51t634B8Q1A4p5iVd5UPG8CzFvkE2lCwCIxHh1QuxockswhSu7-xu-LronZ1YREK5gh_hSoLHJ28qNztWLuv9doMsYLQvylguknfu4Ip-BIj6PWoeI0O1qGnfS0ho/s1600/Cambio+brutal+%25282%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjaVYmxuE2JRxJlOr51t634B8Q1A4p5iVd5UPG8CzFvkE2lCwCIxHh1QuxockswhSu7-xu-LronZ1YREK5gh_hSoLHJ28qNztWLuv9doMsYLQvylguknfu4Ip-BIj6PWoeI0O1qGnfS0ho/s320/Cambio+brutal+%25282%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Contrastes en Beijing / Foto: Juan Carlos Zamora</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtNgk8v_sp7Ojy0p5shM-3r6Ij7qgdo1fASM8i0Jm2Tr3A2Z-khRULcYkpXtPLkdbnOTO3gLbSR7pSjuWWBMencmUMPmWHfMMm_6QqL85t19VDwGSnZiUIcxjnDxogSm3oe1LhwVelwok/s1600/Hutong.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgtNgk8v_sp7Ojy0p5shM-3r6Ij7qgdo1fASM8i0Jm2Tr3A2Z-khRULcYkpXtPLkdbnOTO3gLbSR7pSjuWWBMencmUMPmWHfMMm_6QqL85t19VDwGSnZiUIcxjnDxogSm3oe1LhwVelwok/s320/Hutong.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Hutongs, en peligro de extinción / Foto: Juan Carlos Zamora</td></tr>
</tbody></table>
<span lang="ES-MX"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">Beijing cuenta con muchos parques y áreas verdes de gran extensión, y aunque el concreto se extiende día a día, los chinos le dan una gran importancia a sus jardines. Incluso en invierno se prodigan muchos cuidados a los troncos sin hojas y la tierra seca.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">En cuanto al clima, las estaciones del año están bien marcadas. El invierno abarca prácticamente desde noviembre hasta marzo, y las temperaturas pueden llegar hasta los 20 grados centígrados bajo cero, con nevadas ocasionales y vientos que congelan hasta el aliento. El verano aproximadamente va de mayo a septiembre, y el calor puede ser agobiante y húmedo, con el mercurio marcando hasta 40 grados. En medio de estos extremos, y sólo por algunas semanas, se presentan una fresca primavera y un otoño ideal para volar cometas.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUXBwRgNYLo1Uj4Nr9niGTAHj6R6RuCzFjEC2nFXADGDGzb-jeQwYhyb1i8o5pZspa0dTyI-vVEJcWtS_W8uoa2oyhnvr16lLIet_GTf4mGDPgWS0vqLKbBjb1EVB_NCWJ9MkEBSnaqa8/s1600/Yuanmingyuan+%2528140%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiUXBwRgNYLo1Uj4Nr9niGTAHj6R6RuCzFjEC2nFXADGDGzb-jeQwYhyb1i8o5pZspa0dTyI-vVEJcWtS_W8uoa2oyhnvr16lLIet_GTf4mGDPgWS0vqLKbBjb1EVB_NCWJ9MkEBSnaqa8/s320/Yuanmingyuan+%2528140%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lotos en el parque Yuanmingyuan / Foto: Juan Carlos Zamora</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkOP88VdyYylPEyrq2RUJmeBllGHRiXernDgzgfNGL2o_JC4fJuRzR6FDieB9bpa_BWB_m8m_76yiWwKqSY0u5TBUl7YudLVGa8_c7VCcOj_ZziAc_Dfs5J7JdrEeB9d9gm5P_1rTcsTk/s1600/Yuanmingyuan+%2528169%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="212" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgkOP88VdyYylPEyrq2RUJmeBllGHRiXernDgzgfNGL2o_JC4fJuRzR6FDieB9bpa_BWB_m8m_76yiWwKqSY0u5TBUl7YudLVGa8_c7VCcOj_ZziAc_Dfs5J7JdrEeB9d9gm5P_1rTcsTk/s320/Yuanmingyuan+%2528169%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Lago en Palacio de Verano / Foto: Juan Carlos Zamora</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">La gente es linda y amable en general, aunque, claro, siempre hay excepciones a la regla. Es muy común encontrar estafadores y vendedores abusivos con los turistas, pero también gente buena que ayuda sin esperar algo a cambio. Los chinos suelen ser impacientes y, en ciertos aspectos, maleducados. Pero hay que tomar en cuenta que en un país con 1,340 millones de personas (según el censo de 2010) no es fácil ser civilizado, ni siquiera en la capital.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">La vida es cara y barata a la vez. Se puede comer con muy poco dinero, aunque en los últimos tiempos todo ha subido de precio. El transporte público también es económico, pero hay que tener cuidado con los taxistas piratas y los bicitaxistas abusivos. Lo más caro, sin duda, es la vivienda. La renta es alta, y comprar un departamento es algo casi imposible, a menos que se tenga un salario muy bueno.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">Y, claro, al ser una ciudad con tanta gente, el número de autos es directamente proporcional. El tránsito suele ser lento, con la consecuente desesperación de los conductores que hacen catarsis tocando insistentemente sus bocinas, lo que puede resultar muy molesto. Y aunque cada vez menos, aún se pueden ver en las calles a miles de personas en bicicleta, sorteando los peligros de una Beijing salvaje, pero fácil de pedalear por ser plana.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDwDgcgyo0wF9hdPAkCulC9H0PhyphenhyphenyrOSwxnMjI3RyKBrpl5vx8p9arv3jQVgnSpCS1-JsQ6_AEp9IvrJgosd8VO2qTd4s5hHPzBINXoYhrjuROFyYvaO-UActT4tDyMzIBG0C1PN3z7Qk/s1600/Tian%2527anmen+%252813%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhDwDgcgyo0wF9hdPAkCulC9H0PhyphenhyphenyrOSwxnMjI3RyKBrpl5vx8p9arv3jQVgnSpCS1-JsQ6_AEp9IvrJgosd8VO2qTd4s5hHPzBINXoYhrjuROFyYvaO-UActT4tDyMzIBG0C1PN3z7Qk/s320/Tian%2527anmen+%252813%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Ciclistas en Beijing / Foto: Juan Carlos Zamora</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv0DCTSOKK9wmvT84NWjuDE1XD5i49doVAbhui0GvsBMuag95fb32ZlTlfZJMRh_hqvvHeQr77FFwdUajcKs7CrnDIixa2ku88Ka0LjLg3N7I1K7LpfBHscgq92UyZPNhaXQZ9sd8eEBs/s1600/Caminando+por+Beijing+%252836%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhv0DCTSOKK9wmvT84NWjuDE1XD5i49doVAbhui0GvsBMuag95fb32ZlTlfZJMRh_hqvvHeQr77FFwdUajcKs7CrnDIixa2ku88Ka0LjLg3N7I1K7LpfBHscgq92UyZPNhaXQZ9sd8eEBs/s320/Caminando+por+Beijing+%252836%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Bicis en Beijing / Foto: Gabriela Becerra</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">La polución es muy alta, igual o peor que en la Ciudad de México, y durante el verano se observa una densa neblina, mezcla de la humedad del ambiente y la nata de contaminantes.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">En cuanto a las comunicaciones, funcionan bien, excepto el Internet, que está muy censurado. No hay acceso normal a redes sociales ni a sitios de organizaciones contrarias a China. Esto puede llegar a desesperar a muchos.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">Y claro, no hay que olvidar que Beijing es la capital de un país de corte comunista, lo cual se nota en el discurso político y en la estructura burocrática; pero, en la realidad, su economía es de mercado, con extremos tan fuertes como en el capitalismo salvaje que vivimos en Occidente.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7hIuKlS4u1rvxbI78eW_XfPlOl4Kp3TpnMFZJ4gK_uUS-uGLPZsSYnGzRKbjKhgAircCUGgxtrGtaVTbLo1jaHvuAERlzUSp51xFxEkzDC_6Hw0vPSGc3_2YAxkZceo_vFpHcD5N3R40/s1600/Compras+en+A%25C3%25B1o+Nuevo+2011+%252813%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi7hIuKlS4u1rvxbI78eW_XfPlOl4Kp3TpnMFZJ4gK_uUS-uGLPZsSYnGzRKbjKhgAircCUGgxtrGtaVTbLo1jaHvuAERlzUSp51xFxEkzDC_6Hw0vPSGc3_2YAxkZceo_vFpHcD5N3R40/s320/Compras+en+A%25C3%25B1o+Nuevo+2011+%252813%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Mega centro comercial en Xidan / Foto: Juan Carlos Zamora</td></tr>
</tbody></table>
<br />
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" class="tr-caption-container" style="margin-left: auto; margin-right: auto; text-align: center;"><tbody>
<tr><td style="text-align: center;"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDav235ebAI6q_b2NgXK7qL6RdN7qBGWTyi_AWygr8GBDcCsP-cTloY3dCTR64ekDggi1Vxr7Uk-Fo5nTbAE5I8jVip8VUw844M5r7-CGABm2GHj0wt6iJ8CP6kstg6VF5y8iIfMoGhoA/s1600/Compras+en+A%25C3%25B1o+Nuevo+2011+%252815%2529.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: auto; margin-right: auto;"><img border="0" height="240" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgDav235ebAI6q_b2NgXK7qL6RdN7qBGWTyi_AWygr8GBDcCsP-cTloY3dCTR64ekDggi1Vxr7Uk-Fo5nTbAE5I8jVip8VUw844M5r7-CGABm2GHj0wt6iJ8CP6kstg6VF5y8iIfMoGhoA/s320/Compras+en+A%25C3%25B1o+Nuevo+2011+%252815%2529.jpg" width="320" /></a></td></tr>
<tr><td class="tr-caption" style="text-align: center;">Miles de compradores en un centro comercial / Foto: Juan Carlos Zamora</td></tr>
</tbody></table>
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">En fin, a grandes rasgos así es Beijing. Ahora, desmenucemos al gigante.<o:p></o:p></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX"><br /></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX"></span></div>
<div class="MsoNormal">
<span lang="ES-MX">© Juan Carlos Zamora. Todos los derechos reservados.<o:p></o:p></span></div>
Unknownnoreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-8527320399540343959.post-33591546069735844342011-05-19T17:13:00.000-07:002011-11-15T07:22:43.772-08:00Guía para sobrevivir en Beijing - Introducción<div style="text-align: justify;">
<b>A partir de hoy publicaré periódicamente mi "Guía para sobrevivir en Beijing", que será muy útil para todos aquellos que estén próximos a realizar un viaje a la capital de China o deseen hacerlo en el futuro; para quien esté buscando información detallada sobre esta ciudad o para los curiosos que, como yo, les gusta viajar a otras partes del mundo a través de las palabras. Ojalá les sea de utilidad. Quien quiera reproducirla está autorizado, siempre que mencione la fuente.</b></div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Introducción</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
Estar en Beijing puede resultar muy placentero o ser una tortura. O una mezcla de ambas cosas. Por ello, en una de las ciudades más grandes y complejas del planeta se deben tomar, sin duda, ciertas precauciones pero, sobre todo, se debe contar con un gran espíritu aventurero. La tolerancia a lo diferente es un requisito adicional. Y lo más importante: para vivir Beijing hay que dejar el tonto orgullo se superioridad que se ha gestado en Occidente, pues así se asimilará mejor esta urbe llena de cultura, tradiciones y gente linda, capital del país que se perfila como la potencia mundial de las próximas décadas.</div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX">Esta guía es, claro, subjetiva. Está basada en mis experiencias de los últimos dos años y en las de muchos conocidos. Quizá haya gente que no esté de acuerdo con su contenido, y será algo normal, porque el mundo es muchos mundos dependiendo del punto de vista de cada persona. Pero así veo yo a la que, por ahora, es mi ciudad, y quiero compartir mi mirada con el que así lo desee. Estoy seguro de que a alguien le evitará muchos dolores de cabeza.<o:p></o:p></span></div>
</div>
<div class="MsoNormal">
<div style="text-align: justify;">
<br /></div>
</div>
<div class="MsoNormal" style="text-align: right;">
<div style="text-align: justify;">
<span lang="ES-MX">Juan Carlos Zamora<o:p></o:p></span></div>
</div>Unknownnoreply@blogger.com0